2020 Subaru Legacy: Neue Plattform, neue Tech, neuer alles

Sie können dies für Subaru sagen: Ihr Timing ist perfekt.Amerika hat gerade einen weiteren polaren Wirbel gelitten.Der Mittlere Westen wurde in ein Rindfleischschließfach verwandelt und der pazifische Nordwesten wurde mit dem schlimmsten Schneesturm seit 70 Jahren getroffen.Aber Subaru wusste das alles, als sie kürzlich ein neues Modell auf der Chicago Auto Show herausgebracht haben.In diesem Fall war dieses neue Modell das Subaru -Erbe 2020, ein Auto, das für seine Wetter -Fähigkeiten in Rechnung gestellt wurde.

Sie sehen nicht viele Subies an Orten wie Arizona.Sie sehen jede zweite Woche einen und denken: „Wie können sie über Wasser bleiben, wenn dies all die Autos sind, die sie verkaufen können?“Dann gehen Sie an Orte weniger gastfreundlich.Orte wie Bellingham, Washington oder Boston und Sie sehen sie überall.Bei schlampig.

Deshalb ist es unsere Zeit wert, das Erbe 2020 genauer zu betrachten.

Wie zu erwarten, bekommt das neue Erbe einen Boxermotor und ein Allrad-Fahrgestell, das wie ein Kätzchen auf Wand-zu-Wand-Teppich ausfällt.Diesmal jedoch die Pflanze des Legacy, eine 2.4-Liter vier, wird zum ersten Mal seit 2012 Turboladerladung.Es streckt 260 PS und 277 lb-ft aus.des Drehmoments, das gesund ist, wenn nicht erdeschütternd.Nach dem Motor befindet sich ein lineartronischer CVT mit manuellem Modus und Lenkradverschiebungspaddeln.

Setzen Sie die Kraft durch alle vier Skins auf den Boden und Sie haben 60 Meilen pro Stunde in 6 getroffen.1 Sekunden.Nett!Es gibt einen Nicht-Turbo-Motor;a 2.5-Liter-Boxer, der 182 PS und 176 lb-ft leistet.Drehmoment, aber Sie wollen den mit dem Gebläse.

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Das Nitty-Erreger auf der Suspension funktioniert wie diese.Es gibt MacPherson-Streben mit einer neuen internen Rebound-Quelle, Aluminium unteren L-Arms und einer neuen 23-mm-Stabilisatorstange vorne vorne.Ein Doppel-Wishknone.Laut Subaru ist die Plattform des Legacy von 2020 in Torsions- und Front-Suspension-Steifigkeit zu 70 Prozent steifer und zu 100 Prozent sowohl in der Steifigkeit der vorderen lateralen Biege als auch in der hinteren Unterframe-Subframe-Steifigkeit im Vergleich zur vorherigen Plattform.Der Absturzschutz verbessert sich auch laut Subaru, da der neue Körper während der Vorder-/Seitenunfälle über 40 Prozent mehr Energie absorbiert.

All-Saison-Reifen sind Standard und montiert auf 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallrädern und, duh, mit Allrad-Belüftungsscheiben Bremsen zum Stillstand bringen.

Zu sagen, dass das Subaru -Erbe 2020 technische Funktionen hat, ist wie zu sagen, dass Jimi Hendrix ein guter Gitarrist war.Direkt vorne und in der Mitte ist ein neuer Tablet-Stil 11.6-Zoll-Full-HD-Multimedia-Display.Es ist der zentrale Befehl für die Multimedia- und HLK -Einstellungen und die Nahkampfkommunikationsfunktionen.Voice-aktivierte Navigation, die von Tomtom angetrieben wird (erinnere dich an sie?) Ist verfügbar.Im Gegensatz dazu erhält das Basismodell eine doppelte sieben Zoll.

Mit dem StarLink -System von Subaru kann der Fahrer Unterhaltung und andere Fahrzeugeinstellungen über den Touchscreen steuern.Das System unterstützt Apple CarPlay, Android Auto und ist Bluetooth fähig.Verfügbar im Auto-Wi-Fi-Konnektivität, eine Premiere im Erbe, bringt Sie an die Interwebs,.

Und das ist nur der Touchscreen und all das Zeug, das es tut.

An anderer Stelle in der ziemlich attraktiven Kabine finden Sie eine neue mehrschichtige Instrumententafel, 10-Wege-Leistungssitze mit lumbaler Stütze und beheizte Vorder-/Rücksitze.Das erhitzte Lenkrad eignet sich perfekt für den nächsten polaren Wirbel.Es gibt vier USB-Anschlüsse (zwei vorne, zwei hinten) plus eine Hilfseingangsbuchse vorne und zwei 12-Volt-DC-Leistungsstecke (eine in der Mittelkonsole, eine im Handschuhfach).Ebenfalls erhältlich: ein 12-Lautsprecher-Harman Kardon-Audiosystem mit Clari-Fi-Audio-Restaurierungs-Tech und Greenedge-Lautsprechern.

Subaru sagt, es gibt mehr Schulterzimmer, mehr vorne und hintere Hüftzimmer und mehr Beinfreiheit hinter.Laut Subaru der Kofferraum bei 15.1 Kubikfuß Frachtkapazität kann bequem vier Rollenbeutel in voller Größe halten.Auf dem Dach befinden sich Montagehalter.Der Umgang mit Sachen wie Surfbrettern, Kanus und anderen Outdoor -Ausrüstung ist ein Schnappschuss.

Das Subaru -Erbe 2020 wird diesen Herbst Händler treffen.Ausstattungsvarianten umfassen Basis, Prämie, Sport, Limited, Limited XT und Touring XT.Die Preisgestaltung für das Erbe 2020 ist in allen Ausstattungsvarianten angemessen, wobei die Basis rund 23.000 US -Dollar beginnt.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben lang Antiquitäten und Sportwagen verbracht. He is the author of Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, available in paperback or Kindle format.Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @tonyborroz.