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2022 Subaru Outback Wilderness: flexibel, praktisch und macht Spaß

Subaru Outback Wildnis Standard 2022
zhitanshiguang 01/02/2022 Neue Energie 640
Das ist das perfekte Rezept. Kombinieren Sie ein bisschen Stil, ein bisschen Robustheit und viel Performance-Technologie, wie zum Beispiel einen symmetrischen Allradantrieb, und werden Sie dann so beliebt wie der Subaru Inland Wilde ...

Das ist das perfekte Rezept. Kombinieren Sie ein bisschen Stil, ein bisschen Robustheit und viel Performance-Technologie, wie zum Beispiel einen symmetrischen Allradantrieb, und werden Sie dann so beliebt wie der Subaru Inland Wilderness im Jahr 2022. Dieses neue Wilderness-Dekor ist der große Bruder des Outback Tasche, und laut Subaru ist es der mit Abstand stärkste Outback. Mit anderen Worten, hier ist eine schnelle und detaillierte Einführung in den Subaru Inland Wilderness im Jahr 2022.

Subaru Outback Wilderness-Upgrades

Exklusive Außenmerkmale

Schickes (aber praktisches) Inneres

Subaru Outback Wilderness Antriebsstrang

Anhängelast

Kraftstoffverbrauch

Überarbeitetes hinteres Differential

Subaru Outback-Garantie

Preise & Verfügbarkeit

Subaru Outback Wilderness-Upgrades

Man kann sagen, dass das neue Outback Wilderness etwas größer und trittsicherer ist. Das Outback Wilderness hat eine Gesamtbodenfreiheit von 9,5 Zoll, eine Steigerung von fast einem Zoll gegenüber dem Standard-Outback. Subaru modifizierte die vorderen und hinteren Stoßfänger, um auch die größere Bodenfreiheit zu berücksichtigen. Dadurch reichen die Anfahrwinkel von 18,6 Grad auf 20 Grad, während der Rampenwinkel von 19,4 Grad auf 21,2 Grad reicht. Auch die Abflugwinkel sind von 21,7 Grad auf 23,6 Grad gestiegen.

Die Ingenieure von Subaru haben das Chassis und die Aufhängung optimiert, um das Outback Wilderness für Schlamm, Dreck, Sand und Schnee vorzubereiten. Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer und Federn wurden jeweils verlängert, um eine bessere Fahrzeugstabilität und mehr Federweg in unebenem Gelände zu bieten. Yokohama Geolander-Reifen und mattschwarze 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sind Standard. Als Bonus enthält Subaru sogar ein Ersatzteil in voller Größe unter der Ladefläche.

Der Subaru Outback Wilderness 2022 ist standardmäßig mit einem vorderen Unterfahrschutz ausgestattet. Foto: Subaru of America, Inc.

Exklusive Außenmerkmale

Alles Gute unter der Outback-Wildnis spiegelt sich auch auf der Außenseite wider. Zu den exklusiven Styling-Behandlungen gehören die oben erwähnten vorderen und hinteren Stoßfänger, größere Radlaufverkleidungen, ein sechseckiger Frontgrill, LED-Nebelscheinwerfer, schwarze Fensterverkleidungen und ein blendfreies, mattschwarzes Motorhaubendekor (das cool aussieht). Akzente aus eloxiertem Kupfer finden sich an den Abschlepphaken und der Dachreling.

Obwohl andere Farben verfügbar sind, haben die Fotos in diesem Artikel eine Farbe namens Geyser Blue. Laut Subaru ist die Lackfarbe von der Nationalparklandschaft in den Vereinigten Staaten und der Rallye-Geschichte des Autoherstellers inspiriert.

Schickes (aber praktisches) Inneres

Wie das Äußere sind Akzente aus eloxiertem Kupfer ein Markenzeichen des Innenraums, die am deutlichsten auf dem Lenkrad und dem Schalthebel zu sehen sind. Gebürstete Aluminiumbehandlungen gleichen das Kupfer schön aus, während Gunmetal Grey die ansonsten verchromten Berührungspunkte (wie zum Beispiel die Getränkehalter) ersetzt. Nur so zum Spaß erscheint beim Starten des Fahrzeugs ein Subaru Wilderness-Logo im Kombiinstrument.

Der Innenraum ist jedoch funktional, wie der Name Wilderness nur so viel andeuten würde. Das StarTex-Sitzmaterial ist wasserabweisend und der Laderaum hat seine eigene wasserdichte Behandlung. Die All-Ob-Fußmatten (komplett mit dem Subaru Wilderness-Logo) sind hungrig nach Schlamm.

Technische und Konnektivitätsfunktionen umfassen die von Subaru

Starlink-Multimediasystem (11,6-Zoll-Touchscreen), Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität, Bluetooth-Fähigkeit, viermonatiges kostenloses Abonnement für SiriusXM und SiriusXM Travel Link für drei Jahre kostenlos. Subarus Multimedia mit Navigationsfunktion ist als Teil eines Optionspakets erhältlich, das ein elektrisches Schiebedach und eine automatische Rückwärtsbremsung umfasst.

2022 Subaru Outback Wilderness Innenausstattung. Foto: Subaru of America, Inc.

Subaru Outback Wilderness Antriebsstrang

Der 2,4-Liter-Turbo-Boxermotor leistet 260 PS (5.600 U/min) und 277 lb-ft. Drehmoment (2.000 U/min). Der symmetrische Allradantrieb von Subaru ist Standard, zusammen mit einem Lineartronic CVT mit manuellem Achtgangmodus und Schaltwippen am Lenkrad.

Der standardmäßige X-MODE von Subaru umfasst die Modi Dirt, Snow und Mud. Im Gegensatz zu einem Standard-Outback kann der X-MODE for the Wilderness jedoch oberhalb der 40 km/h-Schwelle betrieben werden und automatisch von niedrigeren Geschwindigkeiten auf höhere Geschwindigkeiten umschalten, ohne die Leistungsabgabe zu beeinträchtigen. X-MODE in the Wilderness zeigt auch eine neue Rollwinkelanzeige an, eine Funktion, die im Standard-Outback nicht zu finden ist.

Anhängelast

Bei richtiger Ausstattung kann der Subaru Outback Wilderness 3.500 lbs ziehen. In ähnlicher Weise können die Dachreling 700 lbs tragen. im Wert von zusätzlicher Fracht.

Kraftstoffverbrauch

Die EPA-Werte für den Kraftstoffverbrauch des 2021 Subaru Outback mit dem 2,4-Liter-Turbo sind 23/30 Stadt/Autobahn und 26 kombiniert. Zum jetzigen Zeitpunkt hat das US-Energieministerium auf seiner Website fuel economy.gov keine Subaru-Fahrzeuge des Modelljahres 2022 aufgelistet. Da das Outback Wilderness etwas höher sitzt als ein Standardmodell, ist es möglich, dass sich dies auf den Benzinverbrauch auswirkt.

Überarbeitetes hinteres Differential

Hier bringt Subaru die Wildnis in die Wildnis! Ein aktualisiertes Hinterachsdifferential bietet ein Achsübersetzungsverhältnis von 4,44:1. Subaru modifizierte jedoch das Lineartronic CVT, um eine äquivalente Achsübersetzung für die Vorderräder zu erreichen. Laut Subaru kann der Outback Wilderness mit dem CVT und dem hinteren Differential, die zusammenarbeiten, eine 40-prozentige Schotterneigung erklimmen!

Ein hinterer Differentialschutz ist im Zubehörkatalog von Subaru erhältlich, den wir empfehlen, hinzuzufügen.

2022 Subaru Outback Wilderness Unterboden. Foto: Subaru of America, Inc.

Subaru Outback-Garantie

Subaru-Kunden erhalten eine Stoßstangengarantie von drei Jahren oder 36.000 Meilen und eine Antriebsstranggarantie von fünf Jahren oder 60.000 Meilen. Weitere Informationen zur Werksgarantie von Subaru und um festzustellen, ob Sie mehr benötigen, finden Sie in diesem hilfreichen Leitfaden. Einige Besitzer haben Probleme mit der CVT-Automatik von Subaru gemeldet. Dieser umfassende Leitfaden behandelt das Thema eingehender.

Preise & Verfügbarkeit

Der Subaru Outback Wilderness 2022 wird später in diesem Jahr bei den Händlern eintreffen. Die Preise werden zeitnah bekannt gegeben.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und Mitglied der Midwest Automotive Media Association und der Society of Automotive Historians. Er ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation, ehemaliger Präsident der Detroit Working Writers und ein treuer Fan der Detroit Lions.

Fotos und Quelle: American Subaru Corporation