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Pie in the Sky: Chevrolet und Dominos Entwicklung der Pizza-Bestelltechnologie im Auto

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zhitanshiguang 02/04/2022 Neue Energie 609
Chevrolet und Domino bieten jetzt Bestelldienste im Auto über die Marketplace-Plattform von GM an. Fahrer erstellen ihr „Pizza-Profil“ und verwenden dieses, um Bestellungen zum Mitnehmen oder zur Lieferung aufzugeben.

Chevrolet und Domino bieten jetzt Bestelldienste im Auto über die Marketplace-Plattform von GM an.Pie in the Sky: Chevrolet und Dominos Kreation von Pizza-Bestelltechnologie im Auto

Fahrer erstellen ihr „Pizza-Profil“ und verwenden dieses, um Bestellungen zum Mitnehmen oder zur Lieferung aufzugeben.

Obwohl es nützlich ist, sind wir nicht ganz von der Idee überzeugt, wenn wir Smartphones und mobile Apps haben.

„Chevy ist die erste Automobilmarke, die eine integrierte Pizzabestellung im Fahrzeug anbietet“, riefen sie. "Warum?" murmelte ich als Antwort. Im Grunde geht es hier (und „damit umgehen“ ist im Moment alles, was ich kann) darum, dass Chevrolet mit Domino’s zusammenarbeitet, um Leuten, die Chevys besitzen, die Möglichkeit zu geben, Pizza direkt über den Touchscreen ihres Autos zu bestellen. Es ist nicht viel anders als das, was Domino’s und Ford vor zwei Jahren taten, als sie sich zusammentaten, um zu untersuchen, wie sich selbstfahrende Autos auf die Pizzalieferung auswirken.

Wie bestelle ich Pizza von meinem Auto aus?

Aber kein Telefon erforderlich

Kuchen im Himmel

Autos sind keine Telefone (und sollten es auch nie sein).

Wie bestelle ich Pizza von meinem Auto aus?

Diese On-Demand-Pizza im Auto ist Teil des Chevrolet Marketplace, einer kommerziellen Plattform, die GM Ende 2017 eingeführt hat. Sie ermöglicht es Chevy-Besitzern im Wesentlichen, Sachen zu kaufen. Marketplace kann Kaffee und Essen (in diesem Fall Pizza) bestellen, Tankstellen finden, Abendessen reservieren und so weiter. Laut Chevy ist Marketplace die branchenweit erste In-Vehicle-Commerce-Plattform. Marketing-Typen – so wie sie sind – preisen dies an, als wäre es die beste technologische Innovation seit dem platzsparenden Ersatzteil.

„Millionen berechtigter Chevrolet-Fahrer können jetzt ihre Lieblingspizza von Domino’s über ihren Touchscreen im Fahrzeug bestellen“, heißt es in einer kürzlich veröffentlichten Pressemitteilung. „So ist es zum Mitnehmen bereit, wenn sie im Geschäft ankommen, oder kommt bei ihnen zu Hause an, wenn sie sich für die Lieferung entscheiden.“Pie in the Sky: Chevrolet und Dominos Kreation von Pizza-Bestelltechnologie im Auto

Das ist keine besonders beeindruckende Leistung. Was Chevy und Domino’s anbieten, ist eine One-Touch-Bestellung (wirklich ein paar Berührungen) von Amerikas beliebtestem italienischen Essen. So sicher, dass dies die mühsame Aufgabe überflüssig macht, tatsächlich einen anderen Menschen am Telefon wählen und mit ihm sprechen zu müssen. Aber Sie könnten das mit einer App tun, wissen Sie, wie die, die Dominos und andere nationale Pizzaketten bereits haben.

Chevys großer Fehler ist derselbe, den viele Autohersteller heute begehen. Sie versuchen immer wieder, Ihr Auto dazu zu bringen, etwas zu tun, was andere Geräte bereits tun, und zwar viel besser. Als ich das obige Zitat las, war meine unmittelbare Reaktion, nachdem ich über den Vorbehalt „berechtigt“ gestolpert war, können wir das nicht bereits auf unseren Telefonen tun? Die Antwort ist ja. Ja wir können.

Um Bestellungen über Marketplace aufzugeben, richten Benutzer ein kostenloses Pizza-Profil bei Domino's ein, entweder online oder über die mobile App von Domino's. Foto: Chevrolet.

Aber kein Telefon erforderlich

Chevy erklärt die Machenschaften des Systems: Sie können Ihre Lieblingsbestellungen speichern und vergangene Bestellungen im Profil von Domino's Pizza überprüfen und diese Bestellungen mit ein paar Bildschirmberührungen erneut aufgeben. Kinderleicht. Und hier weist Chevy unwissentlich auf das Versagen des Systems hin und sagt, wie es unabhängig von jedem mobilen Gerät funktioniert.

Aber warum? Was in aller Welt ist der Sinn davon? Jeder mit grundlegenden Fähigkeiten und etwas kausalem Denken denkt bereits: „Ich kann das mit meinem Telefon machen, was ist die große Sache?“ Lassen Sie mich darauf antworten: Ist es nicht. Das ist keine große Sache. Chevy möchte, dass Sie denken, dass es eine große Sache ist, genauso wie Domino’s möchte, dass Sie denken, dass es tatsächlich Pizza ist.

Dies ist, wie die meisten technischen Innovationen heutzutage, die Lösung eines Problems, das nie wirklich existiert hat, und zwar auf umständliche und aufdringliche Weise. Und einige dieser technischen „Lösungen“ schaffen mehr Probleme, als sie tatsächlich lösen. Carlos A. Alvarenga, Senior Research Fellow und Adjunct Professor in der Abteilung für Logistik, Wirtschaft und öffentliche Ordnung an der Robert H. Smith School of Business der University of Maryland, nennt dies den Linn-Effekt.

In Marketplace geben Kunden eine gespeicherte Bestellung oder eine kürzlich getätigte Bestellung aus ihrem Domino's Pizza-Profil auf. Foto: Chevrolet.

Kuchen im Himmel

Nämlich, und ich zitiere aus der Pressemitteilung: „Um Pizzabestellungen über Marketplace aufzugeben, müssen Benutzer zunächst ein kostenloses Pizzaprofil bei Domino’s einrichten, entweder online oder über ihre mobile Domino’s-App. Das Profil enthält die bevorzugte Lieferadresse, bevorzugte Geschäfte und Informationen zur Zahlungsmethode sowie die Möglichkeit, seine Lieblingsbestellung als Easy Order zu erstellen und zu speichern. Über Marketplace werden Benutzer ihr Pizza-Profil mit ihrem Fahrzeug verknüpfen, was in Zukunft eine einfache Bestellung ermöglicht.“Pie in the Sky: Chevrolet und Dominos Kreation der Pizza-Bestelltechnologie im Auto

Also, lassen Sie mich das klarstellen. Ich richte mein Pizza-Profil ein und übergebe persönliche Informationen an ein großes Unternehmen, wie z Daten verarbeitet, gesichtet und verkauft werden); und dann werden all diese Informationen mit einem anderen Unternehmen verknüpft, das sie mit einem bestimmten Fahrzeug verknüpft. Und dann, wenn ich fahre und mir sage: „Junge, eine Pizza hört sich gut an“, öffne ich die App, tippe auf ein paar Schaltflächen und all meine Pizza-Träume werden wahr!

Oder ich kann die lähmende und erschöpfende Aufgabe bewältigen, mein Telefon in die Hand zu nehmen und zu sagen: „Ja, das ist Tony. Ich möchte eine mittelgroße Pizza mit italienischer Wurst und Zwiebeln zum Mitnehmen. Okay danke." Ich erkläre, wie haben wir jemals solche Strapazen überlebt?!

Nur in Amerika konnten sich ein paar Unternehmen eine so lächerliche Methode einfallen lassen, um an mehr personenbezogene Daten zu gelangen; Zielen und verfolgen Sie, aber drehen Sie es als Vorteil und erwarten Sie, dass die Leute sagen: „Cool!“ Natürlich gibt es einen Prozentsatz, der es cool finden wird, aber ich weiß ehrlich gesagt nicht, wie ich Ihnen an diesem Punkt helfen kann, wenn Sie es tun.

Foto: Chevrolet.

Autos sind keine Telefone (und sollten es auch nie sein).

Hersteller müssen aufhören zu versuchen, ihre Autos dazu zu bringen, sich wie Smartphones zu verhalten. Wissen Sie warum? Denn Smartphones verhalten sich bereits wie Smartphones. Das Schiff segelte. Die Tatsache, dass Chevy dies getan hat, erweckt das schreckliche Gespenst, dass eines von zwei Dingen bei einem Planungstreffen eines Tages in Detroit passiert ist. Entweder hat jemand gesagt: „Mensch, es wäre sicher cool, wenn mein Auto Pizza für mich bestellen könnte.“ Oder das viel wahrscheinlichere Szenario: Jemand sagte: „Wie können wir unseren Kundenstamm nutzen, um mehr demografische Daten und Kaufdaten aus ihnen herauszuholen, und diese dann als weitere Einnahmequelle verkaufen?“

Wie ich bereits sagte, lösen die meisten technischen Innovationen heute Probleme, die nie wirklich existierten. Und lass mich nicht mit dem anfangen, was in den Sitzungssälen von Domino’s als „Pizza“ gilt.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format.

Verfolgen Sie seine Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Foto und Fotoquelle: Chevrolet.