Toyota Prius 2020 Edition: Lernen Sie dieses moderne Retro-Auto kennen

Vor ungefähr 20 Jahren hat Toyota den Standard dafür gesetzt, was Hybridfahrzeugtechnologie sein kann und sollte. Sie nannten ihr neues Produkt Prius, das heute ein Synonym für Hybridtechnologie ist. Als der Prius auf den Markt kam, war er das erste in Serie hergestellte Hybridauto. Mit 20 Jahren Rückspiegel-Innovation bleibt der Prius auch heute noch stark, mit mehr als 1,9 Millionen verkauften Fahrzeugen im letzten Jahr.

Toyota Prius 2020-Edition

Toyota Prius: Neu & Verbessert für 2021

20 Jahre Effizienz

Erste Generation

Zweite Generation

Dritte Generation

Vierte Generation

Wir freuen uns

Toyota Prius 2020-Edition

Toyota hat vor Kurzem eine neue Jubiläumsergänzung der Prius-Reihe für 2021 vorgestellt. Die Toyota Prius 2020 Edition wird in Supersonic Red und Windchill Pearl angeboten. Beide verfügen über einen farblich abgestimmten Heckspoiler, auffällige schwarze Außenverkleidungen und schwarze Radeinsätze. Trotz seines sportlichen Aussehens behält der Prius 2020 Edition seine kraftstoffsparenden Eigenschaften bei und bietet einen von Toyota geschätzten 54/50 Stadt-/Autobahn-MPG.

Toyota Prius 2020 Edition in Überschallrot. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Toyota Prius: Neu & Verbessert für 2021

Es wurde auch beleuchtet, was Verbraucher von Toyotas Standardangeboten des Prius 2021 erwarten können. Die neueste Version des Prius wird Toyotas neues Safety Sense 2.0-Paket enthalten, das Pre-Collision-Detection, Spurverlassenswarnung, Verkehrszeichen-Assistent und automatisches Fernlicht umfasst.

Der Prius 2021 dient als weitere Erweiterung von Toyotas kontinuierlichem Streben nach mehr Nachhaltigkeit. Ein Großteil der Effizienz des Prius ist seiner aerodynamischen Form zu verdanken, die einen ultraniedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 aufweist.

Der Antriebsstrang des Prius bildet jedoch das Herzstück seiner nachhaltigen Plattform. Die Kombination aus einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus, zwei Motorgeneratoren und einem elektronisch gesteuerten CVT-Getriebe dient als Quelle für die kraftstoffsparende Funktionalität des Prius.

Der Prius bietet den Verbrauchern auch geräumige Kabinenunterkünfte mit Frontantriebsmodellen mit insgesamt 50,7 Kubikfuß verfügbarem Laderaum. Zu den zusätzlichen Kabinenmerkmalen gehören ein 7-Zoll-Touchscreen-Display, eine AM/FM-Stereoanlage mit sechs Lautsprechern, ein CD-Player und eine Navigation.

20 Jahre Effizienz

Da der Hybrid- und EV-Sektor jedes Jahr weiter wächst, ist der Prius während seiner 20-jährigen Produktion eine innovative Kraft geblieben. In den letzten zwei Jahrzehnten und vier nachfolgenden Generationen hat sich der Prius stark verändert und dient als eine sich ständig weiterentwickelnde Vision des Potenzials der Hybridtechnologie.

Erste Generation

Als der Prius für das Modelljahr 2001 auf den amerikanischen Markt kam, hatten nur wenige ein Effizienzniveau wie das von Toyotas revolutionärem Hybrid gesehen. Die Verwendung eines 70-PS-Benzinmotors, eines 44-PS-Elektroantriebsmotors und eines sekundären elektrischen Generators verlieh dem Prius praktische tägliche Fahrleistung und stellte gleichzeitig sicher, dass die leistungsstarke Nickel-Metallhydrid-Batterie des Autos aufgeladen blieb.

Der Prius der ersten Generation verwendete auch ein Auto-Stopp-Start-System, das den Benzinmotor des Fahrzeugs abschaltet, wenn es länger als einige Sekunden angehalten wird. Diese Technologie wird seitdem von zahlreichen Herstellern sowohl in Hybrid- als auch in Nicht-Hybrid-Fahrzeugen eingesetzt. Diese frühen Prius-Hybriden waren in der Lage, 42/41 Stadt-/Autobahn-MPG zu erreichen.

2001er Toyota Prius Cutaway. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Zweite Generation

Mit dem Modelljahr 2004 hat die mittlerweile ikonische Hybridlinie sozusagen ihre Identität gewonnen. Eine neue, geräumige Karosserie im Heckklappenstil wurde eingeführt, die die Vorlage bildete, nach der alle Prius-Hybride nach dem Vorbild modelliert würden.

Zu den weiteren Änderungen gehörten ein neues Brake-by-Wire-System zur Verbesserung der Sicherheit und Bremsfähigkeit sowie die Einführung eines vollelektrischen Klimakompressors, der auch dann lief, wenn der Benzinmotor des Autos nicht in Betrieb war. Der Prius der zweiten Generation bot 46 kombinierte mpg.

Dritte Generation

Der Prius der dritten Generation war am bemerkenswertesten für seine kontinuierliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, da das Auto jetzt beeindruckende 50 mpg kombiniert aufbrachte. Weitere Prius-Modelle kamen ebenfalls an. Der Prius C war ein neues und kompakteres Angebot mit einem entsprechenden konservativen Preis. Der größere Prius V bot zusätzlichen Kabinenraum und war in seiner Statur mit vielen Crossover-Fahrzeugen seiner Zeit vergleichbar.

Vierte Generation

Das Design der vierten Generation des Prius basiert auf Toyotas New Global Architecture-K-Plattform und ist der bisher effizienteste Prius. Ebenfalls vorgestellt wurden Toyotas Prius Prime Plug-in-Hybrid (PHEV), der Prius L ECO und der Prius AWD-e.

2020 Toyota Prius XLE AWD-e. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Wir freuen uns

Am Montag, dem 18. Mai, wird Toyota während des Toyota 2020 New Product Showcase zwei brandneue Hybridmodelle vorstellen. Diese Enthüllung kann um 11:00 Uhr live verfolgt werden. Östlich.

Josh Boyd ist ein ASE-zertifizierter Techniker mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Kfz-Reparatur. Wenn er nicht unter der Haube ist, findet man ihn im Wald oder auf dem Wasser, wo er seinen anderen Leidenschaften, der Jagd und dem Fischen, nachgeht.

Quelle der Fotos und Informationen: Toyota Motor Sales Company, USA