Automoblog Buchgarage: Shelby Cobra: Die Schlange, die die Welt erobert

Als neuer Verkaufsberater für Ford Sioux Falls im Jahr 2009 war ich vom Ford Shelby GT500 in unserem Ausstellungsraum fasziniert. Vor diesem Moment in meinem Leben hatte ich noch nie einen Menschen gesehen. Es blieb neben meinem Schreibtisch stehen.

Dieses schwarze Auto mit orangefarbenen Streifen hat mich in diesen frühen Tagen meiner Karriere inspiriert. Während eines landesweiten Wirtschaftsabschwungs neu im Autogeschäft zu sein, sorgte für einen harten Kampf. Trotzdem, grün wie ich war, wollte ich es verkaufen. Bei jedem Autogeschäft, an dem ich arbeitete, schaute ich vorbei und sagte „eines Tages“.

Ich war an diesen Shelby GT500 geklebt.

Von Hühnern bis zu Kobras

Autor

Bedeutung Schlange

Shelby Cobra: Die Schlange, die die Welt eroberte Galerie

Von Hühnern bis zu Kobras

Shelby Cobra: The Snake That Conquered the World folgt der Geschichte von Carroll Shelby, dem Mann hinter der berüchtigten Maschine, die seinen Namen trägt. Shelby stellte sich in den 1960er Jahren eine Reihe von Hochleistungsautos vor, die so spektakulär waren, dass manche ihn für verrückt erklärt hätten.

Träume werden jedoch oft wahr, wenn sie mit harter Arbeit kombiniert werden. Als Shelby’s Cobra 1962 auftauchte, schlug er alle Chancen gegen sich und baute einen Maßstab für Leistung auf. Das Buch beschreibt diese Reise und was diesen Farmer aus Texas dazu veranlasste, die heute legendären Autos zu bauen.

Autor

Colin Comer ist Editor-at-Large für die Zeitschriften Sports Car Market und American Car Collector sowie Redakteur für Road & Schiene. Er lebt mit Frau Cana, Tochter Remington und einer Hundeherde in Milwaukee, Wisconsin.

Ein neues Kapitel enthält unter anderem Huldigungen an Carroll Shelby von Chuck Cantwell, John Morton, Henry Ford III und Kati Remington-Blackledge. Das Artwork stammt vom Motorsport-Künstler Hector Cademartori. Das Vorwort ist von Shelby selbst geschrieben.

Bedeutung Schlange

Der Mustang weckt Emotionen, wie wir in einer kürzlich erschienenen Ausgabe unserer Book Garage-Serie gesehen haben. Das Hinzufügen von Shelbys Namen verstärkt dies um das Zehnfache. Die Autos, die dieser Hühnerzüchter geschaffen hat, sind die, von denen die Menschen ihr Leben lang träumen – ich wollte so gerne so einem Menschen eines verkaufen.

Das habe ich nie getan.

Ich glaube nicht, dass meine Karriere in der Automobilindustrie abgeschlossen sein kann, bis ich es tue. Ich kann nicht erklären warum – es ist, wie es ist. Bis dahin liegt dieses Buch auf meinem unordentlichen Schreibtisch in meiner winzigen Wohnung in Detroit. Ich finde es toll, wie das Cobra-Emblem auf dem Cover erhaben ist, sodass man mit den Händen darüber fahren kann.

Gott weiß, was für wichtige Dinge ich unter dem Buch liegen habe: Blutwerte von meinem Arzt, ein Vertrag, ein paar Rechnungen und ein Scheck. Ich sollte mir die Dinger wahrscheinlich ansehen. . . aber dieses Buch hat meinen Schreibtisch und meine kühnsten Träume erobert, so wie die Cobra die Welt erobert hat.

*Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan.

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Erhältlich über Amazon und Motorbooks.

Shelby Cobra: Die Schlange, die die Welt eroberte Galerie

Carroll Shelby, der Rennfahrer, wird hier in dem Birdcage-Maserati gezeigt, den er so gekonnt gefahren hat, ohne charakteristische Latzhose. Shelby sieht wie zu Hause aus. Beachten Sie die Renn-Nr. 98, die später die Nummer der Wahl von Ken Miles wurde, und das Autolite-Sponsoring – seltsam für einen italienischen Sportrennwagen! Mit freundlicher Genehmigung von Shelby American, Inc.

Die berühmteste Cobra der Welt und vielleicht der wertvollste amerikanische Sportwagen überhaupt: CSX2000, die erste jemals gebaute Cobra. Dies ist die Cobra, die für alle frühen Magazintests verwendet wurde, oft in einer anderen Farbe lackiert, um den Anschein zu erwecken, als würde Shelby gerade Cobras herausholen und es gäbe viel zu tun! Carroll Shelby hat es seit neustem besessen, und es geht nirgendwo hin. Colin Comer

Eine Originalfabrik Dragonsnake Cobra, CSX2357, war die zweite fertiggestellte. Hier wird „die Wäsche ausleeren“ gezeigt, wie man im Drag Racing sagt. Colin Comer

Bob Bondurant lächelt, und das aus gutem Grund. Er sitzt im CSX2129 beim Continental Divide USRRC-Rennen im August 1963 in Colorado (Auto Nr. 98) und wurde Erster im GT und Fünfter im Gesamtklassement. Peter Luongo

Carol Connors schrieb das Lied „Hey Little Cobra“ auf Drängen von Carroll Shelby und wahrscheinlich zum großen Teil für Shelbys Versprechen, ihr eine eigene Cobra zu schenken, wenn sie es täte! Der Song war ein Hit und zählt heute zu den besten Auto-Songs aller Zeiten. Was Sie vielleicht nicht wissen, ist, dass Connors auch das Weihnachtslied „Santa’s Got a Cobra“ oder einen anderen bekannteren Hit geschrieben hat, den sie mitgeschrieben hat: „Gonna Fly Now“, auch bekannt als das Thema von Rocky. Wie Connors sagte, „Hey Little Cobra“ brachte ihr eine Cobra, aber das Thema von Rocky brachte ihr ein Haus in Beverly Hills. Mit freundlicher Genehmigung von Shelby American, Inc.

Diese Cobra wurde speziell für die 24 Stunden von LeMans 1963 von AC Cars gebaut. Ein Auto mit Rechtslenkung, das nie in die Vereinigten Staaten exportiert wurde. Die Fahrgestellnummer wurde absichtlich mit dem gelöschten „X“ (für eXport) erstellt, sodass es offiziell CS2131 war. Colin Comer

Das ist der CSX2019, der ursprünglich ein Shelby PR-Auto war. Es erschien als Elvis Presleys rote Nr. 98 Cobra-Rennwagen in Viva Las Vegas, wurde dann an Shelby American zurückgegeben, wo er bald der erste Werks-Dragonsnake-Cobra wurde. Es befindet sich jetzt im Shelby American Collection Museum. Jeff Burgy

Die unrestaurierte Ex-Barrey Robles Cobra, CSX2230, sieht trotz ihrer 47 Jahre und 132.000 Meilen im Einsatz immer noch großartig aus. Beachten Sie die kunstvollen Kotflügelverbreiterungen und die Motorhaubenschaufel, die im Neuzustand in Vorbereitung auf seine SCCA-Karriere angebracht wurden, die dank einer Änderung der SCCA-Regeln nie zum Tragen kommen sollte. Alles geschieht aus einem bestimmten Grund, wie man so schön sagt. John Hollansworth jr.

Bewahrung statt Restaurierung ist heute eine große Bewegung. Unreparierte Autos wie der CSX2289 werden von Leuten gesucht, die lieber fahren als wachsen. Es ist nicht jedermanns Sache, aber manchmal schaden Wiederherstellungsbemühungen mehr als sie nützen. Pawel Litwinski von Gooding and Company