Der große Lastwagen Ram ProMaster auf Fiat-Basis wird 2013 auf den Markt kommen

Wie aus den verschiedenen Autoankündigungen hervorgeht, die Sie nach der relativen Dürre im Sommer gemacht haben, wird die Los Angeles Auto Show an diesem Wochenende eröffnet. Obwohl sich eine große Anzahl von Markteinführungen und Premieren auf der Los Angeles Auto Show 2012 um gewöhnliche Pendlerautos oder Crossover drehen wird, hat die Chrysler Group bereits einen Teil ihrer Ausstellung genutzt, um die Marke Ram an gewerbliche Kunden zu verkaufen. Mit der Einführung einer Abteilung für Lastwagen auf Baustellen erhielten Ram-Typenschilder und Anhänger die erwartete Bestätigung, dass später im Jahr 2013 ein neuer großer Lastwagen hinzukommen wird.

Der Ram Promaster 2014 basiert auf dem Kastenwagen Fiat Ducato. Als die Fiat Group die Chrysler Group aufkaufte, wussten wir, dass ein daraus resultierender Trend zahlreiche zukünftige Produkte für Nordamerika zur gemeinsamen Nutzung von Plattformen mit Fiat-bezogenen Fahrzeugen führen würde. Da der Dodge Dart bereits als günstiger Ausdruck des Fortschritts der mechanischen Fusion dient, wird der Ram ProMaster der nächste für mehrere zukünftige Produkte sein, die dem globalisierten Plattformmodell folgen werden.

Der ProMaster-Van wurde gerade als Modellset für 2014 angekündigt, das irgendwann im Sommer nächsten Jahres zum Verkauf angeboten wird, aber die Details zu vielen verwandten Themen sind noch lückenhaft. Während ein Dieselmotor für den kommerziellen Einsatz sehr praktikabel wäre, suchen Käufer des Ram ProMaster möglicherweise nach mehr Leistung als die maximal 130 Pferde, die der Ducato aus einem 2,3-Liter-Motor produziert. Wenn es um das Aussehen geht, muss noch ein offizielles Bild des Ram Promaster 2014 veröffentlicht werden (daher ist das Bild oben der Fiat Ducato Van). Chrysler hat angedeutet, dass das Äußere des Promaster signifikant geformt wird, um der DNA der Marke Ram zu entsprechen.

Chrysler verlor den Sprinter-Van infolge der katastrophalen Fusion mit der Auflösung von Daimler-Benz. Von Paketzustelldiensten und anderen Auftragnehmern gelobt, verkaufte Mercedes-Benz den Sprinter ab 2010 nach oben. Wenn es um den Verkauf von europäischen Berufstransportern in den Vereinigten Staaten geht, wurde der Dodge Sprinter letztendlich als Vorläufer der Zukunft gedient . Da die Ford E-Serie durch den Transit-Van ersetzt wird, wird General Motors der einzige Hersteller von kommerziellen Lieferwagen in voller Größe, der ein nordamerikanisches spezifisches Fahrzeug verwendet.

Der Auftritt des Ram ProMaster Ende 2013 wird die Chrysler Group zu dem machen, was ist

Ein Fahrzeugsegment, das so stark frequentiert ist wie die Menschen, die große Transporter benutzen. Nissan trat Ende letzten Jahres mit seiner NV-Serie von Nutzfahrzeugen in den nordamerikanischen Markt ein, während Fords Verkauf des Transit in naher Zukunft in Produktion gehen soll.

Informationsquelle: Chrysler Group Bildquelle: Fiat Group