Indy 500 Centennial Gedenkmarke erhält grüne Flagge

Obwohl sich viele Leute über die langsame Geschwindigkeit des Postamts beschweren, hat der Indianapolis Motor Speedway noch nie eine solche Langsamkeit erlebt.

An diesem Wochenende werden Geschwindigkeiten von über 230 Meilen pro Stunde im Wettbewerb erwartet, der zum 100. Jahrestag des Indianapolis 500 am 29. Mai führen wird. Von vielen Rennsportfans wegen der langjährigen Verwendung von Ziegeln auf der Rennstrecke im Volksmund als „The Brickyard“ bezeichnet, träumt jeder Rennfahrer davon, das Indianapolis 500 (oder Indy 500) zu gewinnen. Zum Gedenken an das 100. Jahr seit dem ersten Indy 500 hat der United States Postal Service eine Sondermarke zu Ehren des historischen Autorennens herausgegeben.

Mit so vielen großartigen Siegen von Fahrern wie Wilbur Shaw, AJ Foyt, Rick Mears und Mario Andretti, die ihre angesehenen Fahrzeuge fahren, geht die Briefmarke der United States Post Forever auf das allererste Indy 500 im Jahr 1911 zurück. Sie zeigt das Siegerauto Vom ersten 200-Runden-Rennen fängt die US-Gedenkmarke das Bild der gelben #32 Marmon Wasp ein. Beim Indy 500 von 1911 überquerte das Auto mit der Nummer 32 als Erster die Ziellinie mit einer durchschnittlichen Renngeschwindigkeit von 74,602 Meilen pro Stunde. Während die moderne Ausgabe des 500-Meilen-Rennens weniger als 3 Stunden dauert, benötigte der auf dem US-Stempel geehrte Rennwagen über 6 Stunden und 40 Minuten, um die Distanz zu beenden. Obwohl die Rennwagentechnologie größtenteils als antik angesehen wurde, war der Marmon Wasp dafür bekannt, dass er zum ersten Mal ein Grundnahrungsmittel in fast allen modernen Automobilen eingebaut hatte. der Rückspiegel.

Obwohl die Geschichte Ray Harroun als ersten Rennsieger anerkennt, wurde der Sieg tatsächlich in Zusammenarbeit mit einem Beifahrer errungen. Der siegreiche Marmon-Rennwagen wurde auch von einem Ersatzfahrer namens Cyrus Patschke gefahren. Als einer von nur dreimal mehr als einem einzigen Fahrer, der nach dem 200-Runden-Event ein Fahrzeug zum Sieg pilotierte, ist Patschkes Beitrag nicht offiziell in den Geschichtsbüchern des Indianapolis Motor Speedway verzeichnet.

Die US-Briefmarke, die am 20. Mai an dem Tag herausgegeben wurde, der im Indianapolis Motor Speed ​​als Fast Friday bekannt ist, wurde durch eine Zeremonie im Brickyard offiziell in den Verkauf gebracht. Bei der Enthüllung anwesend waren der US-Postmeister General Patrick Donahoe, der Bürgermeister von Indianapolis, Greg Ballard, der Präsident des Indianapolis Motor Speedway, Jeff Belskus, und der Indy-500-Rookie des Jahres 1974, Duane „Poncho“ Carter. Zu Ehren des 100-jährigen Jubiläums des ersten Indianapolis 500 ist die Briefmarke 2011 tatsächlich das zweite Mal, dass die Indy-Gewinnerin Marmon Wasp ihr Abbild auf einer US-Briefmarke platzierte. Der Rennwagen Nr. 32 war auch Teil eines Transport-Sets von 1987.

In den Vereinigten Staaten kann eine Standardbriefmarke gekauft werden, Sammler von Motorsport-Erinnerungsstücken und Briefmarken im Allgemeinen werden am meisten an einem oder mehreren Spezialsets interessiert sein. Der United States Postal Service bietet Artikel in Präsentationsqualität, darunter Ersttagsbriefe, Zeremonienprogramme und Deckkartenstile. Diese Sondersets der Indianapolis 500-Briefmarke zum 100-jährigen Jubiläum sind eine ziemlich kostengünstige Möglichkeit, die Begeisterung des hundertjährigen Jubiläums des berühmtesten Autorennens aufzunehmen. Sie kosten zwischen 88 Cent und 16,95 US-Dollar.

Informationsquelle: Indianapolis Motor U.S. Postal Service Track Fotoquelle: Ron McQueeney/INDYCAR