Brief aus Großbritannien: Die Sonne steht im Herbst tief

Geoff Maxted warnte, dass Sie ihn nicht kommen sehen werden. . .

Als Autoautor nehme ich mein Fahren ernst. Ich nehme auch das Fahren anderer Leute ernst. Es ist für mich notwendig geworden, die harte Linie zu vertreten, dass Fahrstandards nicht das sind, was sie waren. Meine Erfahrung ist offensichtlich hier in Großbritannien, aber ich gehe davon aus, dass unachtsames oder einfach nur schlechtes Fahren ein globales Problem ist. Ich bin ein rechtschaffener und mutiger Ritter der Straße geworden, der mit wütender Wut (in Gedanken) diejenigen schlägt, die die Regeln, wie ich sie interpretiere, übertreten, und so habe ich weitergemacht.

Bis ich einen Fehler gemacht habe.

Fast abgereist

In der nördlichen Hemisphäre

Londoner Hauptverkehrszeit

Statistiken lügen nie

Drei goldene Regeln für Fahrer

Fast abgereist

Ich war geschäftlich mehrere Stunden auf gemischten Straßen gefahren, darunter einige schöne, kurvenreiche und typisch britische Landstraßen. Gegen Ende meiner langen Reise näherte ich mich einer Kreuzung, bog um eine unübersichtliche Kurve und sah mich einer tiefstehenden Herbstsonne gegenüber, die mich vorübergehend blendete.

Ich habe die Kreuzung falsch eingeschätzt und wurde nur durch Autohupen gewarnt. Diesmal bin ich damit durchgekommen, aber es hat mir zwei heilsame Lektionen gegeben: dass Müdigkeit ein Mangel an Wachsamkeit bedeutet und dass die Fahrbedingungen im Winter ganz anders sind als im Sommer.

Wir gewöhnen uns an die Jahreszeit. Sogar in Großbritannien, wo ein kalifornischer Sommer nur ein heißer, stinkender Traum ist, bekommen wir gelegentlich gutes Wetter und wir vergessen, dass die dunklen Nächte nur zu früh heranziehen und uns wie der Schatten eines Dementors verschlingen werden.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Life-Of-Pix.

In der nördlichen Hemisphäre

Im Oktober haben wir fast überall auf der Nordhalbkugel das Stadium erreicht, in dem uns eine untergehende Sonne zu blenden droht, wenn wir auf dem Heimweg von der Arbeit oder Freizeit sind. Da Blendung in drei der letzten fünf Jahre hier im guten alten Blighty zu mehr Todesfällen als Regen, Graupel, Schnee und Nebel geführt hat, haben wir guten Grund, das zu fürchten.

Niedrige Morgensonne stellt ebenfalls eine Bedrohung dar, aber am frühen Abend ist es besonders gefährlich, wenn Kinder im Schulalter nach Hause gehen und Jogger, Radfahrer und Fußgänger zum Sport gehen und das verblassende Abendlicht genießen, bis wir aufbrechen die Uhren zurückstellen und sich in die Umarmung des Winters stürzen. Wen wundert es da, dass 82 Prozent der Fahrer in Großbritannien, mit einem Spitzenwert von vier Prozent weiter nördlich in Schottland, im Herbst wegen der drohenden Sonneneinstrahlung nicht gerne Auto fahren?

Manchmal gibt es einen Fall für bewölkten Himmel.

Londoner Hauptverkehrszeit

In unserer geschäftigen Metropole London begegnen 68 % der Autofahrer in der abendlichen Hauptverkehrszeit der Stadt oft verrückten Radfahrern und unaufmerksamen Fußgängern auf der Straße, deren Gesichter normalerweise in den Bildschirmen von Smartphones vergraben sind. Außerhalb der Städte ist das Risiko, Radfahrern auf der Heimfahrt regelmäßig zu begegnen, zwar geringer, aber dennoch unterwegs.

Londoner geben an, dass sie im Herbst am wenigsten von blendender Sonne geplagt werden, weil sie von hohen Gebäuden umgeben sind. In bebauten Gebieten können Gebäude jedoch direktes Sonnenlicht blockieren, aber Lücken können plötzliche Blendung erzeugen, während Straßen von Ost nach West dazu führen können, dass Autofahrer für längere Zeit in die Blendung der Sonne geraten.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Unsplash.

Statistiken lügen nie

Statistiken zeigen, dass es im Jahr 2015 im gesamten Vereinigten Königreich 2.575 Verkehrsunfälle gab, bei denen Blendung ein Faktor war. Jedes Jahr ist es an 20 bis 25 Verkehrstoten beteiligt und war im letzten halben Jahrzehnt eine tödlichere Ursache für Verkehrstote als alle anderen Wetterbedingungen.

Das ist ein Schock, weil wir Sonne viel positiver assoziieren als schlechtes Wetter.

Weiter; Jogger, Hundeausführer, Arbeiter, die zu Fuß nach Hause zurückkehren, und andere Fußgänger, die mit dem Rücken zu Fahrzeugen gehen, werden bei Verkehrsunfällen fast doppelt so häufig getötet oder schwer verletzt. Untersuchungen aus offiziellen Statistiken über Opfer von Fußgängern zeigen, dass mehr als 10 Prozent der 5.566 Fußgänger, die in den letzten zehn Jahren auf der Straße getötet oder schwer verletzt wurden, mit dem Rücken zum Verkehr gingen oder rannten.

Dies steht im Vergleich zu der Hälfte der Opfer, die entgegenkommenden Autos gegenüberstanden. Noch wird ein Autofahrer von der tiefstehenden Sonne geblendet, aber zumindest die Gefährdeten sehen sie kommen. Neben dem Vorteil, beim Gehen dem Gegenverkehr ausgesetzt zu sein, können Fußgänger auch eine weitere Vorwarnung vor einer gefährlichen Situation erhalten. Wenn sie einen langen Schatten vor sich werfen, kann dies einem Fahrer helfen, sie besser zu sehen.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Unsplash.

Drei goldene Regeln für Fahrer

Erstens: Halten Sie Ihre Windschutzscheibe innen und außen wirklich sauber. Nummer zwei, bremsen Sie sofort ab, wenn Sie betroffen sind, und verwenden Sie die Sonnenblenden. Und Nummer drei, antizipieren Sie die Auswirkungen von Blendung auf Sie und andere Fahrer; Die Sonne kann plötzlich hinter Bäumen, Gebäuden und anderen Objekten auftauchen. Europäische Untersuchungen zeigen auch, dass sich die Rate von Frontalzusammenstößen mit schweren Lkw in der Dämmerung nahezu vervierfacht. Über 40 Prozent der Frontalunfälle mit Autos passieren, wenn die Sonne tief am Himmel steht. Sie treten auch eher auf Landstraßen als auf Hauptautobahnen auf.

Wenn Sie diese Regeln befolgen, sind Sie zu dieser Jahreszeit sicherer. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie in Großbritannien leben oder das Vereinigte Königreich besuchen und mit dem Auto fahren: Wir fahren auf der RECHTEN Straßenseite. Treten Sie aus der Reihe und Sie könnten einem wütenden Engländer begegnen, der auf Sie zustürzt, und – seien Sie gewarnt – Sie werden mich erst in letzter Minute sehen, weil ich Sie aus der tiefstehenden Herbstsonne angreifen werde.

Geoff Maxted ist Autoautor, Fotograf und Autor unserer Serie „Briefe aus Großbritannien“. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @DriveWrite

Titelbild: Skitterphoto