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2012 BMW 650i 敞篷車罩

寶馬 敞篷車 系列 650i 2012
zhitanshiguang 19/12/2021 Coupe 656
在加利福尼亞的陽光下,該州注重形象的駕車者渴望看到最新、最受追捧的高檔汽車。混合動力和電動汽車已經消耗了加州的道路規劃,但是……

在加州的陽光下,該州注重形象的駕車者渴望看到最新、最搶手的高檔汽車。混合動力和電動汽車已經消耗了加州的道路規劃,但敞篷車全年都是最受歡迎的。在2010年洛杉磯車展上,德國汽車公司寶馬推出了一款全新設計的650i敞篷車,展現了激動人心的內核。

雖然之前的作品展示了未來的 6 系列,但其標題中都帶有“概念”一詞。由於 2010 年洛杉磯車展提供了展示新款 BMW 敞篷車的第一個品牌,這款車也是 2012 款 BMW 6 系在美國的首次展示,首次給出了北美版車型的明確答案。

正如預期的那樣,BMW 6 系汽車的造型讓人想起 2010 年巴黎車展上展示的 Concept Gran Coupe BMW 以及最新的 Concept 6 系。從更突出的雙腎型格柵開始,沿著更具侵略性的輪廓側面行進,新生產的 BMW 6 系外觀設計毫不費力。為了抵​​禦可伸縮硬頂車頂的誘惑,BMW 6 系敞篷車的工程師選擇保留多層軟頂來覆蓋舒適的內飾。車頂採用電子控制,僅需 19 秒即可展開,並可在 24 秒內收回。除了深受喜愛的經典外觀外,BMW 650i 敞篷車還選擇了織物頂篷,可以提供更好的全方位儲物空間。

2012 款 BMW 650i 敞篷車採用了大部分已經在 7 系和最近在 5 系上進行過現場測試的底盤和動力傳動系統硬件。 BMW 650i 敞篷車採用前輪雙橫臂懸架設計和後輪多連桿裝置,為乘員提供非常強大的駕駛體驗。動態穩定控制、轉彎製動控制以及補償制動衰減的特殊功能可確保四季皆宜的洩氣保用輪胎牢牢地行駛在道路上。通過另一個稱為駕駛動態控制的功能,駕駛員可以通過選擇舒適、正常或運動+模式來選擇電子控制的干擾量。

2012 BMW 650i 敞篷車內飾採用 2+2 佈局,採用優質材料製成。所有 BMW 的商標繼續在這款 6 系敞篷車中佔據主導地位,因為以駕駛員為導向的駕駛艙增強了駕駛體驗。寶馬吹捧新一代平視顯示器作為多色 3 維駕駛輔助設備。全新 BMW 650i 敞篷車的可選設備,擋風玻璃信息投影系統結合了許多車輛的現代安全功能,包括 BMW 夜視和車道偏離警告系統。在精緻的儀表板中突出顯示的是一個 10.2 英寸的標準屏幕,稱為“中央顯示屏”。通過 iDrive 控制板,娛樂、導航和電話功能都可以傳遞給駕駛員。一個可用的多視圖攝像頭系統還將圖像投射到讀取的中央顯示器、側面甚至駕駛員上方。

4.4 升雙渦輪增壓 V-8 發動機為 2012 BMW 650i 敞篷車提供了比即將推出的 6 系列 V-8 發動機多 40 馬力的動力。以 400 馬力的總功率推動這款巴伐利亞重磅炸彈,電子限速為每小時 155 英里。

新款 BMW 650i 敞篷車提供手動和自動變速箱選擇。為了獲得“風中飄揚”的敞篷車體驗,6 速手動變速箱返回到這款 BMW 私人豪華車。 2012 款 BMW 650i 敞篷車的自動選裝件可實現優雅的巡航,但性能潛力卻毫不妥協。 2012 車型年 6 系列的新品,8 速運動型自動變速箱經過精心設計,可實現快速換檔。如果週日開車去鄉村俱樂部需要一點勇氣,BMW 的 Sport Automatic 變速箱還具有手動換檔功能。手動和自動變速箱均承諾每小時 0 至 60 英里的時間為 4.9 秒。

對於等待更多性能的 BMW 愛好者來說,新款 M6 敞篷車可能會將多達 550 馬力的功率輸送到後軸。有傳言稱下一代 M5 將於 2013 年發布(有人說最早是 2012 年),BMW M6 的等待時間不遠了。

2011 年初至中期推出的 2012 款 BMW 650i 敞篷車適應了洛杉磯內部的人造光,將成為沐浴自然陽光的理想車輛。

資料及圖片來源:寶馬