Heim > Coupe > Restomods: das Beste aus beiden Welten

Restomods: das Beste aus beiden Welten

auto autos klassisch modern resto
zhitanshiguang 21/01/2022 Coupe 648
Dies ist eine alte Autofrage – sind Sie ein Liebhaber klassischer Autos oder ein Liebhaber moderner Autos? In den letzten Jahren haben wir gesehen, wie Menschen durch einen neuen Trend gefragt haben: „Warum nicht beides“: Restaurierung und Modifikation. Alt...

Dies ist eine alte Autofrage – sind Sie ein Liebhaber klassischer Autos oder ein Liebhaber moderner Autos? In den letzten Jahren haben wir gesehen, wie Menschen durch einen neuen Trend gefragt haben: „Warum nicht beides“: Restaurierung und Modifikation. Obwohl es keine klare Definition gibt, ist ein modifiziertes Auto ein Fahrzeug, das äußerlich das Original oder nahezu das ursprüngliche Erscheinungsbild wieder herstellt, aber seine mechanischen Teile wurden aktualisiert, um moderne Autoprodukte aufzunehmen. Dies ermöglicht Autoenthusiasten, das Beste aus beiden Welten zu haben – ein Auto, das ein klassisches, erkennbares Aussehen behält, aber auch die Leistungsaspekte hat, die den heutigen Sportwagen entsprechen.

Wo alles begann

Moderne Überholung

Was passiert heute

Ein sich entwickelndes & Anhaltender Trend

Wo alles begann

Um zu verstehen, woher der Trend der Restomod-Fahrzeuge kam, müssen wir auf die Geschichte des Oldtimer-Hobbys zurückblicken. In den 1950er Jahren, als der Zeitvertreib noch jung war, gab es zwei sehr unterschiedliche Segmente von Hobbyisten: diejenigen, die alte Autos sammelten, zu denen damals Ford Model Ts und Luxusmarken der 1930er Jahre wie Packard, Dusenberg und Lincoln gehörten; und diejenigen, die ihre eigenen Hot Rods bauten – stark modifizierte Oldtimer mit neueren Motoren, die mit kundenspezifischem Blech für lineare Geschwindigkeit gemacht wurden.

Sammler waren stolz auf ihre Authentizität und darauf, dass ihre Autos den originalen Werksspezifikationen entsprachen. Diese Gruppe war mehr daran interessiert, ihre Autos bei Veranstaltungen zu zeigen, als sie zu fahren, daher waren die Motoren mit geringerer PS-Zahl und die minderwertigen Bremsen, die in diesen frühen Modellen enthalten waren, für viele Enthusiasten kein Problem. Diese Seite des Hobbys ist auch heute noch sehr beliebt, da viele Sammler ihre authentischen Modelle zu Autoausstellungen im ganzen Land transportieren, anstatt sie zu fahren.

Moderne Überholung

„Hot Rodder“ hingegen wollten alles am Auto ändern, innen und außen, um ein insgesamt besseres Fahrerlebnis zu erzielen. Dies bedeutete größere Motoren und bessere Bremsen sowie kundenspezifische Lackierungen, Scheinwerfer und viele Chromakzente, um dem Auto ein einzigartiges und modernisiertes Aussehen zu verleihen.

Im Laufe der Zeit reifte das Autohobby heran und die Babyboomer-Generation interessierte sich für die Autos ihrer Jugend: Klassiker der 1950er, 60er und 70er, auch bekannt als Muscle-Car-Ära. Zu diesem Zeitpunkt wurde das Konzept des Restomod wirklich geboren. Viele Besitzer von Oldtimern aus diesen Jahrzehnten bewahrten das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs und nutzten die Vorteile modernster Motor-, Brems- und Lenkungstechnologie, um Sicherheit, Leistung und Fahrdynamik zu verbessern.

Das Deuce Coupé ist heute ein beliebtes Modell unter Hot Rod-Enthusiasten. Hier abgebildet ist der Rodfather, ein Deuce Coupé, das dem ehemaligen Milchmann und jetzigen Hot Rod-Chef Andy Brizio gehört. Bei der Grand National Roadster Show 1970 gewann er den World’s Most Beautiful Roadster Award. Foto: Aus dem Buch „Deuce: The Original Hot Rod: 32×32“ von Mike Chase, erschienen bei Motorbooks.

Was passiert heute

Eines der beliebtesten Autos für Resto-Modding ist der Ford Mustang, insbesondere Modelle aus den 1960er Jahren. Hunderttausende wurden gebaut, sodass Ersatz- und Restaurierungsteile leicht verfügbar sind, sodass Bastler das ursprüngliche Aussehen am Leben erhalten können. Diese Mustangs können jedoch auch mit neueren Ford-Antriebssträngen ausgestattet werden, sodass intern moderne Upgrades vorgenommen werden können.

Der Chevy Camaro liegt beim Resto-Modding dicht hinter dem Mustang. Restomod Camaros werden oft mit großen Rädern, mattem Lack, Lufthutzen und Spoilern aufgerüstet, um ihnen ein moderneres Aussehen zu verleihen. Ähnlich wie der Mustang können klassische Camaros mit V8-Corvette-Motoren und neueren Antriebssträngen ausgestattet werden, was einen eleganten Look mit etwas ahnungslosem Druck unter der Motorhaube ermöglicht.

Ein sich entwickelndes & Anhaltender Trend

Die Restomod-Seite des Autohobbys wächst weiter, besonders da jüngere Generationen sich für klassische Autos interessieren. Diese Personen wollen das klassische Aussehen eines alten Autos, ohne Kompromisse bei der Leistung und den Sicherheitsmerkmalen einzugehen, die heute verfügbar sind, also ist Resto-Modding perfekt für sie.

Es ist einfach für Leute, die neu in diesem Hobby sind, sowie für diejenigen, die seit Jahren sammeln, ihre eigene Kreativität bei der Restaurierung dieser Autos einzubringen. Wir erwarten, dass das Resto-Modding fortgesetzt wird, da die Fahrer nach modernen Sicherheits- und Leistungsmerkmalen suchen und gleichzeitig stolz darauf sind, die einzigartige Ästhetik eines Oldtimers von vor Jahrzehnten beizubehalten.

Für diejenigen, die mit diesem Hobby nicht vertraut sind, ist es auch für langjährige Sammler sehr einfach, ihre Kreativität bei der Reparatur dieser Autos einzubringen. Wir gehen davon aus, dass Fahrer, die nach modernen Sicherheits- und Leistungsmerkmalen suchen, auch stolz darauf sind, die einzigartige Ästhetik klassischer Autos vor Jahrzehnten zu bewahren. .com. Er repariert und fährt gerne alte Autos und mag besonders alles in Italien. Richard hat auch eine Leidenschaft für Musik und ist ein großer Fan der Beatles.