Jaguar Classic präsentiert die seltene und schöne E-Type 60 Serie

Jeder, der einen Jaguar E-Type besitzt oder verwendet, kann Ihnen sagen, dass es viele Dinge gibt, die eine Person irritieren können. Trotzdem wird jeder – ein Autobesitzer, ein Mechaniker oder nur ein Passant – niemals sagen, dass der Type E hässlich ist. Nachdem das Model E seit 60 Jahren in unserer Welt lebt, hat Coventry beschlossen, eine neue und extrem limitierte Serie auf den Markt zu bringen, die von Jaguar Classic bereitgestellt wird.

Was ist Jaguar Classic?

60. Jahrestag des Jaguar E-Type

Sonderbehandlungen

Motor & Antriebsstrang

Der ultimative Kurzurlaub

Was ist Jaguar Classic?

Falls Sie es noch nicht wussten, Jaguar Classic ist die Werksniederlassung, die als offizielle Quelle für authentische Autos, fachmännische Dienstleistungen, Originalteile und unvergessliche Erlebnisse für Jaguar-Anhänger auf der ganzen Welt dient. Zum Beispiel übernimmt Jag Classic die Restaurationen des E-Type Reborn und baut exklusive „neue originale“ Jaguar Continuation Cars. Und in diesem Fall scheinen sie eine Zeitmaschine erfunden zu haben, die Sie zurück nach Genf im Jahr 1961 bringen kann.

Jaguar Classic stellt sechs aufeinander abgestimmte Paare restaurierter 3.8 E-Type-Sportwagen in limitierter Auflage her, die von den legendären Beispielen „9600 PS“ und „77 RW“ der Genfer Markteinführung von 1961 inspiriert sind – jedes Paar ist als E-Type bekannt 60 Sammlung.

60. Jahrestag des Jaguar E-Type

Der Genfer Autosalon im März 1961. Damals stellte Jaguar der Welt erstmals den damals neuen E-Type vor. Genau genommen zwei Modelle, ein Cabrio und ein Coupé. Es sind genau diese beiden Autos, die Jaguar Classic in atemberaubender Detailtreue nachbilden möchte. Jaguar Classic stellt sechs aufeinander abgestimmte Paare restaurierter 3.8 E-Type-Sportwagen in limitierter Auflage her, die jeweils als E-Type 60 Collection bekannt sind. Ja, sechs. Sechs. Alle Finger an einer Hand, plus ein Extra. Als ich „Limited Edition“ sagte, machte ich keine Witze.

Zunächst einmal haben wir sechs vom E-Type 60 Edition inspirierte Coupés mit festem Kopf und 9600 PS. Das ist britisch für „Hardtops“. Der Teil „9600 PS“ stammt vom Nummernschild, das das Genfer Showcar zierte. Die Coupés werden in einer einzigartigen Flat Out Grey-Lackierung mit Smooth Black-Lederausstattung fertig gestellt und weisen viele Tribute-Details von 1961 auf.

Passend zu den Coupés sehen Sie sechs E-Type 60 Edition Roadster, genannt „77 RW“ für die Kennzeichen, die die Cabrios im Jahr 1961 trugen. Die Umbauten werden in einer einzigartigen Drop Everything Green-Farbe lackiert kommen mit einer Suede Green Lederausstattung.

Sonderbehandlungen

Diese Tributdetails von 1961 umfassen maßgeschneiderte Designelemente wie ein Gedenklogo des E-Type 60, das die Motorhaube, den Tankdeckel und die Fahrgestellplatte ziert

, und Ziffernblatt im Drehzahlmesser. Julian Thomson, Jaguar Design Director, ist für diese Details verantwortlich. Andere besondere Details, wie die individuell gestaltete und gravierte Mittelkonsole, feiern die epischen Roadtrips von Norman Dewis und Bob Berry, um die Sportwagen zur Markteinführung von 1961 zu bringen. Die Kunst der Mittelkonsole wurde vom Künstler King Nerd konzipiert. Ja, das ist eine echte Person. Ich habe nachgesehen.

Jedes Kunstwerk für die Mittelkonsole benötigt mehr als 100 Stunden, um von Hand gefertigt zu werden.

Foto: Jaguar Classic.

Motor & Antriebsstrang

Jeder E-Type 60 Edition verfügt über ein eng übersetztes Fünfgang-Schaltgetriebe, das mit dem 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Jaguar-XK-Motor gekoppelt ist. Dies ist ein guter Schritt, wenn man bedenkt, dass der ursprüngliche Viergang einen „etwas zu großen“ vierten hatte (wenn Sie mich fragen). Auch dieser große 3,8-Liter-Sechser ist ein Markenzeichen einer Pflanze. Alle Knicke wurden vor Jahrzehnten ausgearbeitet, also sollten Sie bereit sein.

Apropos fahrbereit, Jag weist darauf hin, dass es dezente Verbesserungen für mehr Benutzerfreundlichkeit und Fahrbarkeit gegeben hat. Dazu gehören das Jaguar Classic Infotainment System mit Satellitennavigation und Bluetooth-Konnektivität, eine Auspuffanlage aus Edelstahl (das ist ein Plus!), eine elektronische Zündung (ein noch größeres Plus!) Ich begann damit, wie groß das Plus ist!).

Eine der wichtigsten mechanischen Verbesserungen ist das manuelle Fünfganggetriebe mit Synchrongetriebe, Schrägverzahnung und einem verstärkten Gehäuse aus Aluminiumguss. Das Getriebe ist mit dem 3,8-Liter-XK-Sechszylindermotor gekoppelt, der 265 PS leistet. Foto: Jaguar Classic.

Der ultimative Kurzurlaub

Wenn Sie das Glück haben, eines dieser Autos der Jaguar E-Type 60 Collection zu ergattern, können Sie 2022 einen Großteil Ihres Sommers damit verbringen, an der ultimativen E-Type-Wallfahrt teilzunehmen: einer Fahrt von Coventry nach Genfer Fahrerlebnis in Ihrem neuen Jaguar, um Ihre eigenen E-Type-Erinnerungen zu schaffen. Es erwarten Sie atemberaubende Landschaften durch die Alpenpässe, exklusive Hotelübernachtungen und gehobene Küche während der gesamten Reise.

Seufz. Ich werde keiner dieser sechs Personen sein, da Jaguar es für angebracht gehalten hat, mir keinen zuzuweisen. So ist das Leben.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Foto und Fotoquelle: Jaguar Classic.